從澳門回來的當天晚上, 我們又要殺到太平山去看夜景.

如果是選擇搭纜車上太平山, 地鐵中環站是離山下纜車站最近的地鐡站.


在較大的地圖上查看中環花園道山下纜車站

由中環站的J2出口出地鐵站就是遮打花園了,

由遮打花園南往花園道方面, 沿著花園道前進就可以找到纜車站.

一路上有都有路標指向纜車站, 所以不會迷路的.

而且途中會經過著名的中銀大廈.

菱形的線條閃爍, 真的很耀眼,

我認為是低調的華麗.

IMG_0647.JPG

 

對照起另對面的長江集團的新大廈,

長江集團的這棟建築的燈光,

就算是珠光寶氣吧..整棟亮晶晶.

IMG_0648.JPG

途中也會經過聖約翰大教堂.

但整理遊記時才發現, 我太懶了, 沒有勤勞拍照,

所以沒照片沒真相..唉..

 

由於一抵港時我們在機場就買了到處都很通的"八達通"卡

所以搭乘纜車時不用排隊買票,就靠卡進站排隊等車就好啦.

話說, 前日在彌敦道上買甜筒時, 小販的車上也有讀卡機,

所以也可以用八達通買甜筒啦.

好像7-11也可以用...算是很方便的.

 

回到纜車主題,

香港的纜車是軌道纜車,

營運時間是7:00~24:00,每15分鐘一班,

到達山頂費時約8分鐘,

單程時20港幣, 來回是30港幣

用八達通有打折吧,但我忘了扣了多少錢,只顧著玩>//<

 

因為香港腹地小, 所以上坡的落差挺大的

可能大於60度吧

坐在纜車上整個後傾, 真是稍稍擔心會不小心滾到最後面.

纜車上也可以欣賞美麗夜景, 但記得要坐右側視野比較好喔!

 

太平上山上有購物中心, 也有餐廳, 也有杜莎夫人蠟像館,

早一點上山其實也可以去走步道, 接近自然風光.

不過我們時間有限, 所以重點是百萬夜景.

所以一下纜車便直奔凌霄閣展望台.

上去又到最上層的展望台有小小費用

這時八達通又通了.但我還是沒注意多少錢...(汗)

 

夜景真的是很吸引人.

展望台上滿滿都是人呢..

果然百萬夜景也名不虛傳啦

但我很差的照相技術及不夠高階的相機

也只能有以下成果, 就請將就點兒....

 

IMG_0657.JPG

 

IMG_0658.JPG

在晚上八點整點時, 底下的建築物也會有聚光燈的表演

而且建築們會展現不同的燈光色彩, 互相爭奇鬥艷,

這就還是親眼一看比較有FU了

 

夜景果然迷人喔,

同伴J說, 如果男生在這種情境下求婚, 很難不成功吧..

可能吧, 不過缺點是..人太多了,可能稍稍煞風景吧XDD

 

光是展望台我們就駐足許久, 一直到發現肚子餓了.決定下山覓食.

畢竟在澳門吃東西時只是下午點心, 晚上直奔太平山, 都還沒晚餐呢!

不過, 山上也沒是沒餐廳, 只是.....

 

結果下山, 我們回到銅鑼灣站附近覓食,

香港的夜還充人潮, 而且不管什麼時段小館內都有人在吃東西XD

我們找到南記米線. 雖然已是晚上9:00

吃東西的人還是擠滿內餐館內.

我點了牛腩米線.

味道酸酸辣辣, 感覺是雲南料理的味兒吧

米線也很Q.

IMG_0691.JPG

 

當時超餓, 實在覺得那味道很開胃又很好吃..

而現在打著遊記時, 也是晚上容易餓的時段

看著照片, 口水又流出來了...

雖然我不講究吃的

但美食真是旅途中不可缺的一部份呢!

 

 

Posted by Mandy1028 at 痞客邦 PIXNET Comments(2) Trackback(0) Hits(48)


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Comments (2)

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  • 夜景真的好美喔>///<果真是求婚不可或缺~
    不過在大庭廣眾下被求婚的話女生應該會很害羞吧~
    中銀大廈&長江集團的大廈也好壯觀~很有設計感的城市呢^^
    米線我也很喜歡捏~口感很不錯~那個牛腩湯也讓我餓了XD....
    比起大魚大肉,我還是喜歡這種簡單又有親切感的小食XD
  • 如果計算一下..夜景我好像看過不少囉..
    從大學時的陽明山.貓空.九份
    到之後的札幌藻岩山, 神戶六甲山夜景, 香港太平山夜景
    哈...加起來應有"上億"夜景..真"富有"
    不過就是沒有害羞的事發生XDD

    香港的大樓真是密集的可怕呢,
    還好很多都挺有設計感, 所以才有好夜景啊

    Sandy是也是走親切路線的,..真好
    我想民間小食才真的可以有當地的味道喔
    好好吃喔

    Mandy1028replied on 2009/05/26 21:30

  • 我也很喜歡中銀大樓,不過沒有拍過夜晚的中銀~~真可惜
  • 嗯...可以找機會再去一次囉
    還好不太遠..
    不過機票還是很傷啦

    Mandy1028replied on 2009/10/07 20:53

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